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移动机器人商场进入“蓝海”轿车工业需求量晋级

时间:2021-12-11 19:35:07 来源:bet9九州登录地址

  跟着我国智能制作深化化开展,机器人使用规划不断扩大。其间,移动机器人因其具有自主运转、自行规划等才能,使用规模较广,添加也更为迅猛。据我国移动机器人工业联盟统计数据显现,2020年,我国移动机器人销量达41000台,商场规划达76.8亿元,同比添加24.4%。作为智能制作范畴的”急行军”,轿车工业关于移动机器人的注重度也开端不断加深。不少车企如群众、福特、丰田等,零部件企业如伟世通、泰科电子(TE Connectivity )等已开端将移动机器人置入出产环节。

  相关于其他工业范畴,轿车制作较为杂乱,触及上万零部件。一切零部件进入工厂后需求高效进行装载、分拣、监测及运送存储,现在这些作业有相当大的部分仍旧依托工人加叉车完结,极易导致货品和周边设备损坏,乃至带来人身损伤。不仅如此,企业现在还同步面对着劳动力成本上升、人员缺少等问题。很显然,完成主动化是减轻人工压力的最佳解决方案。

  此外,跟着车市消费晋级,车辆的定制化需求增多,出产工时不断缩短,这对整个轿车工业链交给才能提出了较大应战,迫使企业快速向数字化转型。

  以上这些,均为自主移动机器人供给了开展空间。据了解,移动机器人在轿车工业首要使用于产线及仓储,承当挂接、牵引、卸载及运送等作业。它可以依照规划的途径运转,其间自主移动机器人(AMR)因具有紧迫泊车、区域切换、人员检测和超速检测等功用,还可自行避开障碍物或行人。为此,招引许多巨子公司的注重。

  据了解,伟世通曾在其雷诺萨工厂布置了7台自主移动机器人,这些机器人由全球闻名AMR供给商MiR供给。在出产过程中,1台自主移动机器人可以自行办理三条出产线台自主移动机器人一天能接连作业三班,大大提升了出产力。

  除了对外收购外,如今还有部分车企开端投入或方案自行出产机器人。本年年初,宝马集团宣告成立了子公司IDEALworks,致力于成为物流范畴自主移动机器人解决方案的领导者,这是首度有重量级轿车制作商投入制作及供给自主移动机器人。

  现在在移动机器人商场上,首要存在AGV(Automated Guided Vehicle)和AMR(Autonomous Mobile Robot)两大技能方向。AGV也便是主动扶引运送车,举动轨道较为固定,现在占有干流。AMR则是自主性很强(能对环境中各种动态改变做出自己的合理反响)的移动机器人。相对AGV来说,AMR愈加智能,具有感知避障的优势,更适于在杂乱动态的环境内作业,使用场景更多,所以近年来增速远超AGV。

  不过,近两年,不少企业开端将目光投向复合移动机器人,如上述中提到的MiR公司。据MiR自主移动机器人我国区商场营销司理林子越介绍,复合机器人集移动机器人和工业机器人两项功用于一身,大幅延展了机器人的功用和可用场景。现在由MiR自主移动机器人和优傲机器人机器臂调配组成的复合移动机器人,已经在半导体等职业相关场景中进行了有用测验验证。

  除了投合新的技能趋势外,跟着商场需求量添加,移动机器人面对的作业场景也越来越杂乱和多元化,技能晋级成为摆在技能供给商面前的另一中心课题。

  针对此,林子越表明,为满意商场需求,MiR近年来新品推出速度不断加速。本年以来,连续推出了MiR250 Hook、MiR600 AMR及MiR1350 AMR三款产品。

  其间,MiR250 Hook首要用于各类推车的挂接、牵引、卸载作业。它的布置准备作业十分简略, 只需将二维码或 AprilTag 贴在作业场所现有的推车或运送货架上,即可辨认每个推车或运送货架。

  MiR600 AMR和MiR1350 AMR分别是载重量达六百公斤和一千三百五十公斤的移动机器人,首要满意重型货品的转移。与MiR旗下其他AMR产品相同,MiR600及MiR1350可以在喧闹的人机混流环境中顺利安稳移动,自主导航。此外,两款AMR装备了多传感器、3D相机,以及先进的激光扫描仪,机器人具有360度视场FoV,可以确保安全运转。

  “移动机器人的快速开展给咱们带来了新的机会,本年MiR三季度全球销售额添加超过了40%。不过应战也不小,咱们会不断加大投入,更好的满意我国本地商场需求,而轿车工业将是未来要点拓宽的范畴之一。”林子越提到。

  总的来看,整个移动机器人商场已进入蓝海状况,不管哪类技能道路,均存在较大添加空间。不过,咱们看到,这一商场上现在尚处于初期,职业还远未到‘分蛋糕’的时分”。因而,企业需求沉下心来持续研制,交给好每个项目,才能在日趋激烈的商场竞争中生存下去。

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